Richmond, VA (PRWEB) 21 april 2012
The Virginia auto-ongeluk advocaten van Marks & Harrison kondigde vandaag hun steun voor de presidenten Highway Safety Verenigingen pleiten voor meer agressieve rechtshandhaving en educatieve campagnes om te bezuinigen op te hard rijden in verband met ongevallen en verwondingen.
Ondanks de vooruitgang in bijna elk ander gebied van de veiligheid op de weg, te hard rijden blijft een factor zijn in ongeveer een derde van de verkeersdoden per jaar, de GHSA zei in een recent persbericht de aankondiging van de groepen rapporteren over het hele land te hard rijden.
Speeding-gerelateerde crashes in de VS en Puerto Rico goed voor 31 procent van alle verkeersdoden in 2010, een zeven procent toename sinds 2000, de GHSA gezegd. In diezelfde tien jaar, motorvoertuigen sterfgevallen toe te schrijven aan niet gebruiken van autogordels daalde 23 procent. Alcohol-verminderde aantal verkeersdoden daalde drie procent.
zeven staten, waaronder Virginia, zijn snelheidsbeperkingen toegenomen, ondanks onderzoek dat aantoont dat een toename van de verkeersdoden is te wijten aan verhoogde maximumsnelheid die op alle wegtypen na de 1995 intrekking van de federale snelheidsbeperkingen, de GHSA gezegd. Virginia verhoogde de maximumsnelheid op de wegen naar 70 mph van 65 mph in 2010.
Marks & Harrison, een 100-jaar oude Richmond letselschade advocatenkantoor dat dood door schuld claims en persoonlijk letsel rechtszaken voert namens auto-ongeluk slachtoffers, aldus het onderzoek van het auto-ongeluk overlijden aan te geven dat te hard rijden prominent is een van de types van roekeloos rijden die leiden tot ernstig letsel en de dood.
De Marks & Harrison bedrijf zegt dat zijn goedkeuring aan de GHSAs aanbevelingen die elke staat moet:
???? Ontdek het aanpakken van te hard rijden problemen door middel van agressief rijgedrag handhaving, omdat het publiek beschouwt agressief rijgedrag een ernstige bedreiging voor de veiligheid.
???? Target snelheidscontroles op school en werk zones, omdat deze aanpak heeft een hogere mate van steun van het publiek en is grotendeels niet-controversiële.
Marks & Harrison zei dat het ondersteunt ook de GHSA aanbevelingen die de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) een landelijke rechtshandhaving campagne te ondersteunen en de bewustmaking van het publiek inspanningen om snelheidsovertredingen en agressief rijgedrag aan te pakken.
De auto-ongeluk advocaten van Mark & Harrison zijn van mening dat mensen gewond bij auto-ongelukken toegeschreven aan versnelling moet stappen ondernemen om vast te houden roekeloze bestuurders verantwoordelijk. Het bedrijf is ook van oordeel gewonde bestuurders en hun families verdienen compensatie voor hun verliezen. Het bedrijf stimuleert slachtoffers en families om een Virginia auto-ongeluk advocaat contact op te nemen om meer te leren over hun wettelijke rechten en mogelijkheden.
Over Marks & Harrison
Opgericht in 1911, Marks & Harrison vertegenwoordigt cliënten in een verscheidenheid van verschillende praktijkgebieden, met inbegrip van persoonlijk letsel, dood door schuld, auto-ongelukken, tractor ongevallen, motorongevallen, alcohol / drugs gerelateerde ongevallen en letsels bij voetgangers. Het bedrijf beschikt over acht vestigingen in de Virginia steden van Richmond, Petersburg, Louisa, Charlottesville, Tappahannock, Hopewell, Staunton en Fredericksburg. Voor meer informatie over het bedrijf en uw rechten te leren als u of een dierbare is gewond geraakt bij een auto-ongeluk, bel (800) 283-2202 of gebruik de bedrijven online formulier.